三、回火：当燃气喷离火孔的速度小于燃烧的速度时，火焰将缩入火孔内部，导致混合物在燃烧器内进行燃烧破坏一次空气的引射，形成不完全燃烧，并伴有“噗、噗”的爆呜声，这种现象称为回火。回火与一次空气系数、气源的性质、成份及燃气与空气混合物的预热程度，火孔的直径与深度、火孔出流速度等因素有关。